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一“安全行車問題”作為需要確認(rèn)的過程并不適當(dāng)。

首先，“安全行車問題”并不是獨(dú)立的生產(chǎn)和服務(wù)提供過程。它只是與貨物運(yùn)輸過程緊密相關(guān)的、直接影響貨運(yùn)質(zhì)量的重要工作條件。不直接屬于7.5.2對象范圍。同時，行車安全是長期多方預(yù)防控制的工作，也不是勉強(qiáng)應(yīng)付一個“安全行車問題”確認(rèn)就可以確保安全了的。正確的做法是確定都有哪些影響貨運(yùn)質(zhì)量的安全因素并對之進(jìn)行管理——這是對應(yīng)于6.4條款要求的工作。

二、貨運(yùn)中所有與顧客人和物接觸層面上發(fā)生的活動（查詢、受理、更重要的是運(yùn)送過程。

有時，某些特殊貨物還會要求不同的過程）結(jié)果一旦不合格，都是或相當(dāng)于已交付。這些過程都應(yīng)按7.5.2確認(rèn)。確認(rèn)實(shí)施也不復(fù)雜，核心是為這些過程安排特定的方法和程序（過程規(guī)范）并通過試運(yùn)行證實(shí)這些安排下過程能夠?qū)崿F(xiàn)所策劃的結(jié)果——滿足過程要求（包括貨物安全的要求）。